Menu
Vader Daan is begonnen als chauffeur toen hij 18 jaar oud was nadat hij op zijn 15de al begonnen was als bijrijder. Eerst reed hij voor andere internationale transportbedrijven. In 1981 heeft hij een eigen trekker gekocht en is voor zichzelf begonnen onder de naam Fellinger Internationale Transporten. Inmiddels getrouwd met Anneke. Zij verzorgde de administratie en zorgde voor beide zoons. Daan had vooral ervaring in stukgoed en reed toen voornamelijk op Scandinavië.
Door de jaren heen is Daan al heel wat bijzondere situates tegengekomen wat de geschiedenis van Fellinger bijzonder maakt.
In de begin jaren van Fellinger kwamen een aantal bijzondere klussen voorbij.
Zo was een bedrijf uit Hongarije bezig met grondboringen waarbij de werkers per ongeluk een ondergrondse rivier aanboorden met kokend water. Daar moest met spoed materiaal naar toegebracht worden zodat ze het konden afsluiten en dus stond Fellinger binnen mum van tijd in Hongarije.
Ook een keer een klus in Engeland bij een gasboring waar het fout ging. Ze boorden eerder gas aan dan dat ze hadden berekend wat zorgde voor een hele dikke steekvlam. De boortoren stond in de brand en ook daar moest met spoed materiaal heen zodat ze het gaslek konden afsluiten en de boortoren opnieuw konden opbouwen.
In 1989 ging het Oostblok open voor handel waardoor Fellinger nu ook kon leveren in de DDR, Hongarije en het voormalig Tsjechoslowakije.
Er was werk genoeg en dus kwamen er 3 vrachtwagens bij. Daan vertelt: “We zijn heel Europa doorgereden en kregen mooie opdrachten tussendoor. Zo gingen we ook naar Sarajevo, Cluc, daar was op dat moment oorlog. Wij brachten daar vlees naartoe dat bestemd was voor de catacomben van de ijshal. Toen stonden onze chauffeurs ineens aan een nieuwe grens waar ze nog niet veilig over konden en hebben ze een week bij de Canadezen gebivakkeerd die hen beschermden totdat zij veilig het land in konden. Dat waren bijzondere verhalen”.
In 2000 is Fellinger begonnen om met een aantal vrachtwagens te rijden voor Asia Express Food in Kampen. Dit werden er al snel meer en dit was het moment waarop beide zoons in het bedrijf stappen. Daan vertelt: “Asia Express Food werd steeds groter en wij konden door onze manier van transport goede kwaliteit van transport waarborgen. Omdat wij op zondagen vertrokken konden we op maandagen leveren, direct bij de klant, dat was in die tijd uniek. Daarnaast is er geen tussenkomst van anderen, we leverden rechtstreeks aan de klant en doen dat nu nog steeds”. Vanaf 2003 kwamen de bloemen en planten transport erbij en werd er zeer intensief op Scandinavië gereden. Dit hebben we gedaan tot 2013.
In 2015 was er steeds meer ondersteuning nodig. Het werk nam geleidelijk toe, daarmee ook de mensen die bij Fellinger werkten, het materiaal maar ook de totale omvang van het administratieve proces. Het was niet langer mogelijk om te plannen tijdens de rit onderweg, daarvoor was het bedrijf inmiddels te groot geworden. Het was tijd om een kantoorpand te betrekken. Fellinger Transport vestigden zich in het huidige kantoor in Roden.
Vanaf de periode eind 2016 groeit niet alleen het aantal chauffeurs, ook ontstaat er een aparte planningsafdeling.
Inmiddels werken er geregeld stagiaires van verschillende opleidingen en komt er ondersteuning op de administratieve taken.
Dan komt de koop van een stuk grond in Kampen.
Eind 2021 wordt de eerste paal in de grond geslagen voor de bouw van een nieuwe pand in Kampen dat in juni 2022 is opgeleverd.
Er staat nu en gloednieuw pand, gevuld met pallets voorraad en een grote werkplaats.
William of Eerde
Danny Kuttschreutter
Roy Vahl
